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81、上下班往返在线路上行走应注重什么？ 答：1、在区间应顺着线路在路肩或路旁走行，在双线区间应面向迎来车方向；2、禁止在线路中心或轨枕头行走，严禁多人并列和说笑打闹；3、通过深堑，曲线或遇暴风雨雪，降雾视线不良时，应认真执行回头了望制度，注重前后来车；4、通过长大桥梁、隧道时，应在人行道上行走，认真倾听列车声音，适当拉开距离，随时注重开来的列车；5、在站场上行走要注重来往的车辆，并要注重警冲标、道岔拉杆、信号机导线及排水设施等障碍物，防止跌伤。 82、在电气化区段工作应注重什么？ 答：1、在电气化区段作业的职工，所带工具，物品（如长杆导线等）与接触网的带电部分，必须保持2米以上的距离；2在电气化区段工作时，不准登上机车、车辆的顶部或翻越车辆过线路；3电气化区段有悬挂或涂有《禁止攀登》，《有电危险》警告牌的支柱，严禁向上搭衣服或在旁边休息。 83、发现接触网故障时应怎样处理？ 答：发现接触网上断线及其他部件损坏或接触网上有线头强索等物，均不准与之接触，要立即通知接触网工区或电力调度派人处理，在接触网检修人员到达之前应加以防护，任何人员均应距故障处所10米之外，如接触网断线侵入限界危及行车安全时必须根据《技规》的规定进行防护处理。 84、探伤工在电气化区段内作业时应严格遵守如下规定？ 答：1、作业中严禁使用雨伞或遮阳伞2、阴雨天气，人员和机具应距接触网设备带电部分5米以外，3防护员不得使用装有金属加长天线的报话机。4探伤仪在变电所或变压器四周，因受强电场的影响，经常会出现荧光屏的五条基线不稳定，乱跳动，和五个显示灯同时显示红灯等乱报警现象，此时作业人员除坚持慢走细检之外，还应进行反复探测，具体观察，并结合手工诊断，以确保判定正确和防止漏检。5探伤仪的金属外壳及扶手，在强电场的作用下会产生感应电压，触之有麻手现象。为此，要求擦伤仪扶手应用绝缘材料制作。否则，作业人员应戴绝缘手套。6在变电所和变压器四周，报话机常因产生大量杂音而影响相互联络。此时防护员需选择有利地形。尤其注重不要站在靠近接触网的高处，必要时应增设联络员，以确保安全。 85、衰减开关有什么作用？ 答：衰减和增益虽词意相反，但作用是统一的，衰减器能对回波产生量的概念，所以对探伤结果的定量有增益所不能代替的作用。 86、抑制开关有什么作用？ 答：当加上抑制时，回波的动态范围变小，可消除部分杂波，使回波清楚便于观察，不加抑制时，动态范围加大，有利于分析回波变化情况。 87、轨型转换开关有什么作用？ 答：铁路钢轨的轨型是不统一的，所以在不同的轨型上探测，超声波声程和探测范围均不相同，为了扩大探伤仪使用范围，适应在各种类型钢轨上使用，当调到不同档位上时，仪器能产生不同的探测范围和报警范围，而荧光屏显示的扫描线得到了充分利用。 88、班前布置工作有什么要求？ 答：1、参加点名；2、报告仪器检测和料机具预备情况；3、工长布置当时探伤任务明确作业位置人员分工；4、工长和防护员布置当日安全注重事项。 89、上道作业有什么要求？ 答：1、确认无列车开来仪器方可上道作业；2、开机调试探伤灵敏度；3、钢轨探伤上道作业一般采用两台探伤仪分股并进，每组人员不少于7人，一台探伤仪单独作业时不得少于5人。 90、对从事焊缝探伤人员技术等级是如何规定的？ 答：从事钢轨焊缝超声波探伤人员必须经过铁道部无损检测考委培训并取得铁道部无损检测监考委颁发的Ⅱ级及以上的技术资格证书人员担任。 91、焊缝探伤周期是如何规定的？ 答：根据《铁路线路维修规则》第7.3.3条无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每半年不少于1次。 92、什么叫电阻焊？ 答：电阻焊是将两轨对接经过电加热,溶化、挤压，塑性变形再结晶的高温加压过程。 93、什么叫气压焊？ 答：气压焊是用气体火焰使端面及其四周呈塑性状态，加压顶锻，合成分子之间的金属键联接，完成重新再结晶，从而获得两钢轨牢固联结。 94、什么叫铝热焊？ 答：铝热焊是将两轨对接预热，然后将坩埚内有铝和钢屑的机械混合物（铝粉）用高温点燃，使其瞬间温度达到1200~1300度，混合物急剧反应在铁水下沉，氧化铝以渣的形态浮于溶化金属上面，反应结束后，打开坩埚塞让溶化物经过漏斗浇入预制好的砂模内，使钢轨端部整个断面融合，完成两轨间的焊接。 95、Ⅰ级无损检测人员的技术职责是什么？ 答：Ⅰ级无损检测人员应只有在Ⅱ级或Ⅲ级人员监督、指导下，具有按技术说明书进行无损检测的能力；应能调试和使用仪器设备；进行检测操作记录结果；根据标准对检测结果进行初步评定。 96、Ⅱ级无损检测人员的技术职责是什么？ 答：Ⅱ级检测人员应能根据确定的工艺，编制技术说明书，安装和校准仪器设备，具体实施无损检测工作；根据法规标准和规范，解释和评定检测结果；撰写、发布检测结果的报告；熟悉无损检没方法和适用范围和局限性，培训和指导工作人员和尚未取证的学员。 97、气压焊的主要缺陷有哪些？ 答：光斑，夹渣、过烧、斑点、夹层。 98、电阻焊的主要缺陷有哪些？ 答：未焊透、疏松、夹渣和夹杂、过烧、灰斑等。 99、在桥梁和隧道探伤要注重什么？ 答：进入桥梁和长大隧道，探伤前应和人员取得联系，把握列车运行情况，在桥上探伤时，应沿步行板走行，避免踩空，冬季注重防滑。 100、Ⅲ级无损检测人员的技术职责是什么？ 答：Ⅲ级无损检测人员应对无损检测的技术和工艺，贯彻法规、标准、规范负全部责任，全面监督治理无损检测工作的进行；根据法规、标准和规范，解释和评定检测结果；应能设计非凡的无损检测方法，技术和工艺；在没有验收标准可供引用时，协助有关技术部门制订验收标准，应具备材料、结构和生产工艺方面的实际知识和一般地熟悉其它无损检测方法，并能培训Ⅰ级和Ⅱ级人员。 |
