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钢轨探伤知识问答题2

来源: 作者:ndt 人气: 发布时间:2024-12-22
摘要:21、益旋钮有什么作用? 答:作用是控制仪器放大器对回波信号的放大能力,从而对回波信号的幅度进行调整和控制,达到控制仪器接收灵敏度的目的。 22、使用仪器应注重什么? 答:1)上道检查时,应将仪器放准放稳再推动,以免掉道摔坏仪器;2)检查走行时,应
21、益旋钮有什么作用?
答:作用是控制仪器放大器对回波信号的放大能力,从而对回波信号的幅度进行调整和控制,达到控制仪器接收灵敏度的目的。
22、使用仪器应注重什么?
答:1)上道检查时,应将仪器放准放稳再推动,以免掉道摔坏仪器;2)检查走行时,应目视钢轨,发现钢轨有上下、左右错牙时,应慢行通过,以免撞坏探头或顶撞使探头架变形而影响检查质量;3)下道避车时,必须将所有探头抬起,并注重放置地点有无石碴等,以免损伤探头;4)通过辙岔、尖轨、基本轨处所时,如发现该处油泥过多,应抬起通过以免探头粘油而影响检查质量。
23、用手信号要求列车停车,显示方法是怎样规定的?
答:要求列车停车,使用手信号显示,昼间为展开的红色信号旗,夜间为红色灯光。若昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间无红色信号灯时用白色灯光上下急剧摇动。
24、钢轨探伤仪小车在区间及车站内探伤检查时,分别应怎样进行防护?
答:在区间检查应派防护人员在车辆前后各800m处显示停车手信号,随车移动。如了望条件不良,应增设中间防护人员,并有专人随车显示停车手信号,并注重了望。在双线地段应在来车方向设专人防护,运行中显示停车手信号,要注重了望,双线地段遇有邻线来车时应将停车手信号收回以免误认,待列车过去后再行显示。车站内探伤检查须在其前后50m显示停车手信号随车移动进行防护。
25、听觉信号的长声,短声、音响间隔、重复鸣示间隔的时间是怎样规定的?要求列车停车通报上行、下行列车接近应分别怎样鸣示?
答:长声为3S,短声为1S,音响间隔为1S,重复鸣示时间隔5S以上,要求停车时鸣示为连续短声,列车接近通报信号上行为两长声,下行为一长声。
26、拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?
答:放行列车不减速时,其钢轨接头至少上紧4个螺栓,每端2个。
27、发现钢轨折断或严重危及行车安全的伤损时,应如何处理?
答:应立即发出警报信号,在故障地点设置停车信号,如了望困难,遇降雾,暴风,雨雪天气夜间应点燃火炬。如离开故障地点奔迎列车时,应再燃置第二支火炬。当确知一端先来车时,无论单、复线均应先向该端设置响墩,再向另一端设置,然后返回故障地点监视,图略,如不知来车方向,应用喇叭连续发出警报信号,并注重倾听和了望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
28、 两台探伤仪并行,在线路上进行探伤作业时应不少于几人?了望条件不良地段怎样防护?
答:在线路上进行钢轨探伤作业两台探伤仪并行时,不少于7人。了望条件不良地段必须增设防护联络员。
29、 钢轨的作用有哪些?
答:钢轨是轨道结构的重要部件,主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和冲击,并将其传播于轨枕和扣件。在自动闭塞区段,钢轨成为信号电流的导体,起到轨道电路的作用。在电气化区段,钢轨还用作牵引机车电流的回流导线。
30、 钢轨手工检查的一般方法是什么?
答:手工检查钢轨一般按一看二敲三照四卸的过程进行。
31、 探伤班组除配有探伤仪外(含一般附属工具),还应配备哪些备品?
答:应配备无线对讲机,活口扳手,检查锤、钢卷尺、白铅油、小油刷、防冻液、探头、小镜、防护信号设备等。
32、 TB/T2658.9—1995钢轨超声波探伤作业标准对钢轨探伤范围是怎样规定的?
答:规定为:除由轨面入射的超声束无法射及的部位外,钢轨其余断面必须探伤(含焊缝)。轨头部分用70度探头探测,轨头至轨底以轨腰等宽部位用37度和0度探头探测。焊缝部分用双45度探头探测。
33、 TB/T2658.9—1995钢轨超声波探险伤作业标准对探伤仪性能检测内容是怎样规定的(日测试)?
答:规定检测内容为:1)动态范围;2)灵敏度余量;3)缺陷检出能力;4)探头相对灵敏度;5)探头小车走行部分;6)探头引线:7)探头架压力及紧固螺栓;8) 70度探头在探头架上的偏角;9)探伤小车翻板及翻板手柄;10)水管及水管阀门;11)探头提升装置;12)探伤仪器外观。
34、 TB/T2658.9—1995钢轨超声波探险伤作业标准对二台探伤仪作业是怎样规定的?
答:规定上道作业一般采用二台探伤仪分股并进,其间距不应超过50m。
35、 探伤作业应遵循的要领有哪些?
答:探伤作业应遵循“接头(焊缝)站,小腰慢、大腰匀速探”的要求,同时应做到仪器与手工检查相结合。
36、 探伤发现的伤损钢轨应怎样处理?
答:探伤发现的伤损钢轨,应及时按伤情分别填写“伤轨记录表”和“重伤钢轨通知单”。“重伤钢轨通知单”应及时送交养路工区或领工区签认后送工务段调度备案。
37、 因故暂停探伤作业时,如续探则应怎样进行?
答:因故暂停探伤作业时,如续探则应退后不少于1m重复探伤。
38、 探伤作业班后探伤人员应做哪些工作?
答:班后探伤人员应做到:1)关闭电源,放尽耦合水,擦净仪器置于干燥通风处,并及时充电,保证下次探伤使用;2)根据伤轨记录进行分析及时报告有关人员。
39、 电路是由哪几部分组成的?
答:电路由电源、负载和连接导线组成。
40、 什么称为电流?
答:电荷的有规则的定向运动称为电流。
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