超声波探头选用-铁道车轮和轮箍超声检测（TB/T 2995-2000）

TBT 2995-2000 铁道车轮和轮箍超声波检验规定了新制铁道车轮、轮箍超声波检验方法和验收要求。

 

超声波探头选用

 

4.2.1 探头采用纵波直探头和分割式纵波探头。

4.2.2 超声波探头回波频率 2～5 MHz，误差小于等于15％。

4.2.3 超声波探头性能测试方法按 JB/T 10062-99 执行。

 

4.3 系统组合性能

 

4.3.1 超声波探伤仪和直探头系统灵敏度在探测最大声程处似平底孔时至少应有 30 dB 的余量。

4.3.2 超声波探伤仪和分割式纵波探头系统灵敏度在探测最大声程处 Φ2 平底孔时至少应有 30 dB 的余量。

4.3.3 采用纵波直探头探伤盲区应小于等于 30 mm，采用分割式纵波探头探伤盲区应小于 10 mm。
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