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超声波探头选用-机车车辆车轴超声检测(TB/T 1618-2001)

来源: 作者:中国无损检测 人气: 发布时间:2024-11-13
摘要:TB/T 1618-2001 机车车辆车轴超声波检验适用于新制车轴材质透声综合性能和内部缺陷的检验。 超声波探头选用 4.2.1 探头类型:2.5P20Z 纵波直探头。 4.2.2 主声束偏离:探头主声束与探头法线的夹角不得大于 1。 4.2.3 探头声场的声压分布不应有明显的双峰。 4
TB/T 1618-2001 机车车辆车轴超声波检验适用于新制车轴材质透声综合性能和内部缺陷的检验。
 
超声探头选用
 
4.2.1 探头类型:2.5P20Z 纵波直探头。
4.2.2 主声束偏离:探头主声束与探头法线的夹角不得大于 1°。
4.2.3 探头声场的声压分布不应有明显的双峰。
4.2.4 探头的其他性能指标及测试方法应符合 JB/T 10062 的要求。
 
探伤条件
 
7.1 探测面表面粗糙度
       车轴 端 面 表面粗糙度Ra6.3,车轴外圆面表面粗糙度应满足超声波探伤的要求。
7.2 探测面和探测区域
       探测 面 为 车轴两端面和车轴外圆面。由此人射的超声波能达到的内部区域为超声波探伤区域。
7.3 手工探伤时扫查速度不大于 150 mm/s,覆盖率不小于 10%。
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