先进的超声波探伤、数字成像和自动检测技术,可以发现柴油发动机铝制活塞顶部的制造缺陷。并且,通过这种先进的检测方法,可以确保活塞头部的冷却油腔处于最佳位置。冷却油腔位置与活塞散热性关系密切,适当的位置可以有效降低活塞头部的温度,提高活塞整体的耐用性。
现代内燃机活塞大多用共晶铝硅合金制造。为了提高活塞的使用寿命,活塞环槽部位用高镍奥氏体铸铁做一个耐磨镶圈。耐磨镶圈上下侧与铝硅合金本体的粘結情况和镶圈裂纹将直接影响活塞的质量和性能。为了检测耐磨镶圈粘結缺陷,采用超声波穿透法和脉冲回波法进行100%检测。
穿透法检测粘結缺陷
由于耐磨镶圈较薄,超声波发射和接收分别由两个探头完成,不存在盲区,适宜探测薄壁工件。超声穿透检测方法与缺陷取向无关,根据缺陷遮挡声能变化来判断有无缺陷,设备简单,检测度快。
脉冲回波法检测裂纹
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