按照某型飞机疲劳试验总体大纲的要求,机体飞行载荷疲劳试验中电火花检测仪http://www.dianhuohuajianceyi.com,虽然监测目标可多达60多项(可以说几乎涉及机体各主要部位) ,且隐蔽区域非常多,但最值得关注的区域仍然是中央翼 - 外翼对接区域, 特别是1、2、3墙的对接区域以及钛合金腹板垂直方向Ф14mm对接螺栓及孔、水平沧州欧谱方向Ф12mm对接螺栓及孔。 因此这里的主要检测对象是1、2、3墙的对接区域。要有效监测1、2、3墙的对接区域,则由疲劳裂纹产生的声发射信号须被至少一个传感器所接收。 经过调整和测试,传感器的安装布局如图1所示,其中声发射传感器的序号与仪器的通道所对应。
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