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聊城市某家新建液化气站在液化气罐安装耐压试验后，沧州欧谱为了赶生产，私自在环境温10℃以下采用水置换后，未充分排净残留水分，便充入液化气体。据企业老板描述：在充罐过程中发现无法充入液体，液位无显示；而后液化气罐气相管阀门填料压盖螺栓断裂,具体状况见图一：填料压盖变形，压盖螺栓崩断，大量外泄液化气体将密封填料冲出。幸好采取倒灌、抽真空等后续措施得当，避免一起恶性爆炸或者火灾事故发生。不过从这件阀门外泄事件中还是引发我们对液化石气安全生产的一些思考. （一）看一看液化石油气的一些性质：液化石油气中可能溶有微量的水，无论是在液化石油气液相还是在气相中，水的溶解度都会随温度升高而增大。在低温时，溶于液化石油气中的水就会析出，这种现象被笼统地称为“结冰现象”。水析出的方式有两种，一种是由于液相温度下降离析出来的水便会结冰；另一种是液相通过减压阀膨胀时，气体中的水离析出来结冰。总之，无论在低温中压或高温高压下，都有可能结冰，即生成烃类化合物（白色结晶）。如果温度和压力条件适当，而且有充分的水量，故态水化物就会不断地生成，直到将阀门、管道的调压器全部堵塞。为防止在生产装置中形成烃类水化物，应对液化石油气进行干燥或在液化石油气中加如0.1%（容积）的甲醇，降低其水化物生成的温度。 （二）上述发生的事故的主要原因：采用水置换后，未进行检查确认各个部位是否将水排净，沧州欧谱没有考虑气相管由于深入罐体接近顶部，没有将管内阀门内水排净，在环境温度较低的情况下低，水结冰产生的巨大膨胀力造成这个阀门冻坏。 （三）同时也引发我们在管理、使用、安装等环节上工作其它思考： ①暴露出使用单位安全生产意识薄弱，对特种设备相关知识了解少,工作具有盲目性，重生产、轻安全，在安装环节未监督检验完、安全评估、安全手续不健全情况下急于充装生产，这也是造成本次事故的人为因素。 ②罐体安装时注意支座有一定的倾斜度，一般在3‰的倾斜度左右。便于排出油污和水份。 ③罐体在做水压试验后要将罐内残余的水份吹净。注意罐体容易残留水分的死角：如液面计接管、压力表接管、紧急切断阀、单向阀处、罐壁、管壁残留水份。应采用抽真空或者氮气方法进行罐内置换处理。 ④含油、水空压机做气密、气压试验时注意水冷凝积聚，将凝水排净。 ⑤新购液化气体检查化验单中水份含量和重组份含量是否超标表面粗糙度仪http://www.biaomiancucaoduyi.com。 ⑥避免在环境温度低于0℃下做耐压试验，如果进行耐压试验应采取防冻措施。 ⑦节流阀、放空阀、灌装等排放气体速度不要过快，以免冻坏阀门。 ⑧在寒冷地区，冬季液化石油气储罐根部的排污阀门和液位计阀门必须加注伴热保温装置。通过排污阀定期排出水份。 |
