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摘 要：限速器-安全钳系统是当今载人电梯必不可少的安全装置。本文在分析限速器-安全钳系 统工作原理的基础上，提出了行之有效的检测流程，对如何确保该安全装置正常有效工作进行了探 讨。 关键词：限速器、安全钳、电梯 The thinking about inspection of the elevator overspeed governor-safety gear system Abstract: The elevator overspeed governor-safety gear system is a essential safety device for elevator.Through the analysis of it's working principle ,I bring forward an effective inspection process of the system and research how to ensure this safety device to work normally and effectively. Key words: overspeed governor，safety gear，elevator 当电梯运行超速甚至曳引钢丝绳断裂时，限速器-安全钳系统能迅速将轿厢制停在导轨上使其保 持静止状态并避免人员伤亡及设备损坏事故。限速器、安全钳在生产过程中已进行型式试验，但其 安全技术性能不仅取决于设计制造质量，还取决于安装调试质量。在工作中，限速器-安全钳系统可 能因为磨损、锈蚀、沧州欧谱疲劳等导致机械动作迟滞、功能失效，并且安全钳和限速器必须联合动作才能 起作用。因此对其进行检测就成为保证电梯安全的重要环节。 一、原理概述 1.限速器按其动作原理可分为摆锤式和离心式两种，其中离心式限速器较为常用1.1 上摆锤式限 速器的绳轮和制动轮同步转动。摆锤由调节弹簧拉住，锤轮压在凸轮上，摆锤的摆幅随着运行速度 增大。电梯超速时，超速开关动作，电梯的安全回路被切断。如果达到限速器机械动作速度，摆锤 幅度进一步加大，棘爪卡入制动轮使限速器绳轮停止转动，依靠限速器绳和联动机构将安全钳拉起， 使轿厢制停。下摆锤式限速器依靠绳轮上的凸轮带动下摆锤的滚轮，当摆锤的摆动频率超过设定值 时，摆锤的棘爪卡入棘轮内，从而使限速器停止运转。 1.2 离心式限速器分为垂直轴转动和水平轴转动两种，结构简单、可靠性高、安装所需空间小。 离心甩块旋转时向外甩开，首先触动电器开关切断安全电路，若继续超速，甩块进一步甩开并打动 夹绳打板，使夹绳钳块掉下卡住限速器绳。 2.安全钳 2.1 瞬时式安全钳的动作元件是楔块、偏心块或者滚柱，制停距离短，轿厢冲击大，导轨表面损 伤较大。滚柱式瞬时安全钳的制停时间约为0.1 秒，而双楔块瞬时安全钳的制停时间最少只有0.01 秒左右，制停距离为s=v*v/2a+0.1+0.03（m）约为几毫米至几十毫米。轿厢的最大制停减速度在5~10g 左右，只能用于额定速度不大于0.63m/s 的电梯。 2.2 渐进式安全钳靠与导轨的磨擦消耗轿厢的动能和势能，动作元件是弹性夹持的。制停平均减 速度在0.2~1.0g 之间，所以轿厢必须有相当的制停距离。对额定速度大于0.63m/s、轿厢装有多套安 全钳或额定速度大于1.0m/s 配备对重安全钳时，应采用渐进式安全钳。 二、限速器检测的工作流程 对限速器的现场检测至少应保证有2 名以上取得资质的检验人员，在电梯维保单位的配合下进 行检测。 资料审查 限速器工作状态 是否正常 限速器检验检测 限速器-安全钳 联动试验 各机构恢复正常 限速器合格现场作出原始记录，发出限速器 检验合格证，该证两年内有效 限速器检验不合格，出具 不合格证明，电梯不合格 申报大修后更换调校并 进行第二次检验，在合格 前该电梯不允许使用 工作异常 不合格 不合格 和电梯不匹配 下面以XC-3 型限速器测试仪为例说明检测程序 ⑪将限速器绳轮上钢丝绳卸下悬挂在柔性衬架上； ⑫将磁珠贴在限速器绳轮上，取出测试仪调整固定，接通电源并输入参数； ⑬霍尔探头对准磁珠，间距≤8mm，超速触点开关测试线接好； ⑭启动检测仪并使橡胶滚轮靠在绳轮凹槽内，按―测试‖按钮，当限速器动作时，XC-3 型限速器 检测仪能自动捕捉电气和机械动作速度并打印出来。 三、要点及检测中的思考 在限速器的检测中特别应注意张紧装置是否正常，当用手提拉时，张绳装置可以在导向槽内上 下滑动、固定支架应连接可靠、滑轮转动灵活，用100kg 的弹簧称称量张绳装置，其重量应大于30kg。 测试断绳开关是否能在张紧轮下移或坠落时动作，人为动作后电梯应不能启动。用游标卡尺沿限速 器钢丝绳直径截面绕行一周，直径最大值应不小于6mm，限速器绳轮和张紧轮的节圆直径应不小于 限速器钢丝绳直径的30 倍。观察限速器是否在地面或托架上牢固固定，固定不牢将严重影响其功效 的正常发挥，同时铅封应完好，在运行时无异常响声。 用 100kg 的弹簧称提拉安全钳连杆拉臂，在300N 提拉力的作用下，整个机构动作灵活，联动 开关起作用、轿厢两侧提拉杆同步动作、楔块能在钳座内灵活滑动，松开拉臂后机械装置能迅速回 复。正常情况下，楔块与导轨两工作侧面间隙在2～3mm 内。 上述限速器的检验流程足够保证该部件的安全状态，但是限速器-安全钳系统的可靠与否需通过 联动试验进行判断，此试验在以上检测程序完成后进行，目的是检查超速情况下是否能可靠制停轿 厢以及轿厢、导轨和建筑物连接件的坚固性。 当安全钳动作后，安全钳开关必须处于断开状态，如果安全钳不复位则联动开关不能自动复位， 沧州欧谱在轿厢制停后用水准仪或塞块配合水平尺检测轿厢地板的倾斜度不能超过正常值的5%，并计算轿厢 制停过程的减速度应在0.2gn～1gn 之间。试验后检查导轨磨损情况，并由专业维修人员打磨受损导 轨。对于定期检验的限速器-安全钳系统联动试验应在空载和减速的情况下进行，定检应以确认各部 件处于有效状态为目标且不应造成过度磨损而降低电梯的安全性能。 四、结语 ⑪自从发明了限速器-安全钳系统，电梯才作为载人升降设备得到广泛使用，因此该装置不仅需 按时检测，更应注意日常维护保养； ⑫限速器的旋转轴销、张紧轮轮轴、轴套在维保中适量加注钙基润滑脂，铅封和漆封处不得拆 卸，每年清洗换油一次。如果发现限速器动作速度超出范围,不能随意拉长或剪短主弹簧； ⑬应由专业维保人员每月对该安全系统至少保养两次，将转动和滑动部件擦拭干净并加注适量 机油； ⑭对安全钳连杆机构每月加机油润滑保养一次，同时紧固并调整松动的弹簧、螺钉、销轴，楔 块，对安全钳座每月涂少量凡士林； ⑮最重要的是从思想上重视对该系统的检验和维护，只有安全意识得到加强才漆膜划格器http://www.qimohuageqi.com能真正确保其始 终处于最佳工作状态。 参考文献： [1]GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范，国家质量监督检验检疫总局，2003 [2]缪鸿孙，电梯的保养和维修技术，中国计量出版社，1992 [3]钟肇新，可编程序控制器原理及应用，华南理工大学出版社，1992 [4]毛怀新，电梯与自动扶梯技术检验，学苑出版社，2001.3 |
