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试验机的选购与使用(二)

来源: 作者:ndt 人气: 发布时间:2024-11-05
摘要:常见万能试验机性能特点分析及选型:由于目前绝大多数的材料实验都是静力学性能试验,为此,下面就以目前市场上的常见万能试验机为例,对他们的性能特点做一个简单的对比分析,提出一个选型原则,供大家参考。目前市场上常见的万能材料试验机主要有两大系列
常见万能试验机性能特点分析及选型:由于目前绝大多数的材料实验都是静力学性能试验,为此,下面就以目前市场上的常见万能试验机为例,对他们的性能特点做一个简单的对比分析,提出一个选型原则,供大家参考。目前市场上常见的万能材料试验机主要有两大系列,四种类型,他们的性能各异,优缺点并存,各有各的用户群体。
a)手动液压万能材料试验机性能特点 手动液压万能材料试验机主要采用简易高压油源作为动力源,手动调整阀作为控制元件,并进行人工手动实现加载,因而,沧州欧谱它属于开环控制系统。由于受油源流量及主机结构的限制,它的油缸活塞行程较小,常见的一般在300mm左右,它的实验速度一般也较小。受价格因素的影响,测力传感器一般采用压力传感器(大吨位基本采用压力传感器)。因而,精度较低,量程较小,一般精度为1级或2级,量程一般为(4~100)%FS。受油缸摩擦力的影响,吨位一般很难做到很小,国内最小为5T。但由于它所持有的低价及大吨位的特点,目前,在成品检验、单一材料指标的测试中还在大量使用。
b)电液伺服类万能材料试验机性能特点 它主要采用了精密高压油源作为动力源,使用伺服阀或比例阀作为控制元件进行闭环自动控制,因而控制性能较高,一般可实现载荷、应变、位移三种控制模式。同手动液压万能材料试验机一样,受油源流量的限制,他的实验速度较低。由于采用闭环自动控制,系统刚度成了整个系统正常工作的关键。周所周知,液体的刚度是比较低的,为了尽可能的减少液体对整机刚度的影响,一般电液伺服试验机的行程都不大,同样受整机刚度的影响,电液伺服试验机的吨位都不可能做的很小,基本上都在一吨以上。但是由于它有多种控制模式,因而具有使用灵活,性能较高的特点。
c)常规电子万能类材料试验机性能特点 它主要采用伺服电机作为动力源,丝杠,丝母作为执行部件,实现试验机移动横梁的速度控制,它的实验速度范围可进行调整,以RGM-200为例,它的实验速度可达0.001mm/min~1000mm/min,速比可达100万倍之多,试验行程可按需要而定,最大可达几米。这是液压类试验机无论如何也实现不了的。随着电子技术的发展及伺服电机性能的提高,沧州欧谱电子万能试验机所采用的电机从早期的直流伺服电机到现在更多采用的交流伺服电机,从早期的功率元件选用可挂硅进行移相触发控制到今天的采用多种功率模块实现脉宽调制控制,电子万能试验机的性能有了质的飞跃,人们心中的电子万能试验机故障率高,性能较差的情况已经不复存在了。由于常规电子万能采用速度控制,因而对系统要求的刚度不高,这样就为小吨位试验机的实现创造了有利条件。从目前国内国际形势来看,一吨以下试验机基本都为常规的电子万能类试验机。由于他具有极大的配置灵活性,可按需要增配不同吨位的传感器、夹具、附件实现一机多用,完成拉,压,弯,剪,剥离,撕裂,摩擦系数,扭转等的功能。纵观塑料力学性能检验的相关标准,对试验机控制方式的要求几乎都为速度控制,因此无论从控制方式还是速度范围,试验行程及试验机的吨位看,该机型都是塑料力学性能检验的首选。因此它的用途最广,性价比最高。
d)高性能电子万能试验机性能特点 它与常规的电子万能试验机一样,也采用伺服电机作为动力源,丝杠,丝母作为执行部件,所不同的是它的控制方式为载荷控制,也可为应变控制或位移控制。除了具有常规电子万能的速度宽,行程大的特点外,还具有电液伺服类试验机的全部优点,因而它是目前性能最好的万能材料试验机。
关于试验机的使用逐步介绍,安装:(1)安装要求
a)试验机应安装在清洁、干燥、无振动而且温度均匀的房间内,并考虑设备维修的需要,在试验机周围应留出足够的空间。
b)试验机的主机及测力计,应安装在混凝土的基础上,其尺寸大小根据外形及地基图的规定进行,并留出地脚螺母槽和放油槽。基础的上平面应平整,用水平仪找正,待基础干燥后再装上试验机。
(2)试验机的安装及初步水平度找正 将主机及测力计分别搬到混凝土的基础上,根据外形尺寸及地基图调整好主机与测力计之间的距离和方向。然后用薄铁板分别垫入主机及测力计底部与基础之间,在用0.05/1000精度的方形水仪进行找正。a)z主机的初步找正 (1)测力计在找正前必须将摆杆上的标识牌刻线对准指示线后加以固定。(将摆杆与缓冲档之间垫好之后,用细铁丝扎紧,但摆杆不得因扎紧受力引起变形而影响精度),用方形水平仪在摆杆上端的宽窄两个平面上测量,其水平度不得大于0.3/1000(带有水平泡的测力计,将水平泡调制中央位置即可)。
  测力计水平度找正时,将扎紧固定的摆杆放开,使摆杆处于自由灵敏状态。再开启油泵,使工作活塞升起5~10mm,然后将送回油阀全部关闭后,用方水平仪靠在摆杆宽面的最上部,找正测力计前后方向的水平,其误差不得大于0.2/1000,测力计的左右方向水平,应以摆杆上的标识牌刻线与指标刻线对齐为准(在没有动平衡的情况下)。测力计前后及左右方向的水平度找正,应调整机座下面的垫铁以达到上述水平度要求。如测力计本身带有水平泡装置,可将油缸活塞升起一段后,使水泡处于中央位置。
(3)测力计找正后,将它的后上的方铁门打开,检查小锤的线是否绕在与指针同轴的齿轮沟槽内,找绳的长度应适当,其限度是最长不能碰到测力计的隔板上,最短为小齿轮旋转一周时小锤不会碰到小齿轮。
c)电子万能试验机水平度复查 经过以上对试验机水平度初步找正后,可根据说明书要求,进行初步运行试车,经试车情况良好时,再进行试验机的安装水平度找正。用方形水平仪靠在工作台表面的纵横两个位置上,找正工作台铅垂度,调整或增减其基座下的铁垫,使误差不得大于0.10/1000。
d)如果运输和保管过程中不注意,移动了平衡砣,影响了摆杆的自然铅锤(活塞升起后),这时必须根据本说明书(平衡砣的调整)规定,调整其至平衡位置,使摆杆无论加卸砣B,加卸砣C保持铅垂不变,摆杆标示牌刻线对准指标,指针对准度盘零点,这样经过几次反复的平衡实验,证明摆杆处于铅垂位置时,再进行精度找正。否则若安装的测力计水平与垂直不准确,会影响到整个试验机的负荷精度。
e)冷热冲击试验机的浇固 试验机水平度找好后,用水泥浆将地脚螺母浇固,将基座下面的铁垫垫牢,并用水泥浆将机座下面的全部空隙填死,保持机座与水泥基础良好结合,防止使用过程中因振动而造成试验机的低水平。地脚螺母浇固后,在水泥未干燥前,不准紧固地脚螺母和开动试验机(水泥干燥时间不少于10~15天)。待水泥完全干燥后,紧固好地脚螺母,对试验机的安装水平度进行复查,是否与找正精度相符合,如不符合重新找正。试验机在使用过程中易产生松动现象,所以试验机使用一段时间后,应将有关零件加以紧固。
f)接管 连接油管时,应首先将油管内部用煤油洗净,保证油路中的清洁,应注意接头处垫圈是否完整,如不完整,应取用本机附带的新垫圈装好,以防高压时渗油。
g)液压油的选用 在液压传动中,可采用试验机专用油,也可使用46#抗磨液压油。1)灌油 打开油箱上方的空气滤清器上盖,由此将液压油注入油箱内,一次注入的油量约100L,以油箱外面上边装设的液位计指示为准。2)排油放油时打开油箱一侧底部的放油嘴即可。沧州欧谱关于油的使用期限根据各地的气候而决定,如发现油变质或污秽不能使用时应更新新油。
h)接电 试验机电气部分装置在测力计内,供电电压为380V。按动测力计台面板上的“电源”按钮指示灯亮,证明已开始供电。这时可按油泵启动按钮,观察电机转动方向是否正确,如果设定方向相反,调换380V电源任两根长线即可。然后再启动试验力速度指示器的同步电机,检查指示盘应与指针的转向一致。
i)润滑 测力计内主轴两端的滚动轴承(测力计前面的一端有一螺纹的油堵),平时不应注油润滑,以免日久产生油泥妨碍测量机构的灵敏度。如果使用年限较长,必须拆卸内部时,可用汽油冲洗后,放入极少量优质稀薄的润滑油,但应足以能够防止其腐蚀,装好后用标准测力计重新校定。
j)油泵的初次运转及试车 按动测力计台面上的按钮即可开动或停止油泵的传动。当安装后初次运转或变动电线接头时,应观察电机的转向。油缸接管后也有可能空气进入到管内,会影响指针转动的%
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