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工业内窥镜简介及种类说明

来源: 作者:ndt 人气: 发布时间:2024-11-05
摘要:用来直接观察人体器官内部腔体的装置称为内窥镜,简称内镜 。工业内窥镜可用于高温、有毒、核辐射及人眼无法直接观察到的场所的检查和观察,主要用于汽车、航空发动机、管道、机械零件等,可在不需拆卸或破坏组装及设备停止运行的情况下实现无损检测,广泛应
用来直接观察人体器官内部腔体的装置称为内窥镜,简称内镜 。工业内窥镜可用于高温、有毒、核辐射及人眼无法直接观察到的场所的检查和观察,主要用于汽车、航空发动机、管道、机械零件等,可在不需拆卸或破坏组装及设备停止运行的情况下实现无损检测,广泛应用于航空、汽车、船舶、电气、化学、电力、煤气、原子能、土木建筑等现代核心工业的各个部门。工业内窥镜还可与照相机、摄像机或电子计算机耦接,组成照相、摄像和图象处理系统,从而进行视场目标的监视、记录、贮存和图象分析。
内窥镜定义
【endoscope】 n.内窥镜、内腔镜,scope,观察的范围,这个词可延伸衍生很多意思,比如观察仪器、显示器、瞄准镜、检查镜等。希腊前缀endo,end表示内部的、内里的。内镜的英文为“ endoscopy ”,由字母“ endo ” ( 内部之意 ) ,与动词“ skopein ”(观察之意)组合而成。
国内在20世纪70-80年代开始从国外引进内窥镜产品,主要用于航空航天产品内部多余物控制及一些零部件的质量检查。而现在仪器种类繁多,工业内窥镜就是其中之一。近年来,国内内窥镜检测已进入了实用阶段,越来越多地运用于产品生产过程的质量控制,并发展成为一种常规的检测手段。
从材料学而已,内窥镜可分为硬管式和软管式两种,又称硬性内窥镜和软性内窥镜。 
 
硬性内窥镜
硬性内窥镜包括传像、照明、气孔三大部分。传像部分分为物镜、中继系统、目镜组成传导图像。照明部分采用冷光源用光导纤维穿入境内的方法。气孔部分作用为送气、送水、通活检钳。
软性内窥镜
用纤维光束传像和导光或用CCD传导图像的内窥镜成为软性内窥镜。由于它具有良好的柔软性和方便的操作性能. 软性内窥镜的特点为:可方便的进入,可到达硬性镜无法到达的地方。 加上头部弯曲机构,可消除盲区。 通过活检孔可采样和治疗。 软性内窥镜又可分为纤维内镜和电子内镜.
 
工业内窥镜种类从成像形式分为:光学镜、光纤镜、电子镜。
光学镜是完全的将内部的物象通过光的传输,没有失真的传到检测者的眼睛,所以成像非常的保真,也是这几种镜子中清晰度最高的。
光纤(纤维)内窥镜
光纤镜原理和光学镜大同小异,为了进入较细小的孔内,我们选择光纤镜,光纤镜的清晰度取决于光纤束的数量。
纤维内镜:先端部、弯曲部、插入部、操作部、导光软管、导光连接部、目镜先端部成硬性的一小段,有直视式(前视式)、侧视式、斜视式。胃镜结肠镜等采用直视方式,十二指肠食道镜采用侧视方式。先端部上面有:物镜孔(导像束)、光孔(导光束)、气水孔(喷嘴)、活检孔。弯曲部采用四根钢丝牵引的方法,头部有四根钢丝连向控制部,扭动控制部的上下左右手轮,可分别拉动不同方向的钢丝,使弯曲头部向相应方向摆动。弯曲部内有导光束、导像束、各种管道以及牵引装置、弯曲管、弯曲橡皮。
软管部包括弯曲部和插入部,也称蛇管。装有导光束、导像束、水气管道、活检管道(兼吸引管道)、牵引钢丝,外包不锈钢带软管及金属网管,最外层为光滑的塑料套管。传导图像的纤维束构成了纤维内镜的核心部分,它由数万根极细的玻璃纤维组成,根据光学的全反射原理,所有玻璃纤维外面必须再被覆一层折射率较低的膜,以保证所有内芯纤维传导的光线都能发生全反射。单根纤维的传递只能产生一个光点,要想看到图像,就必须把大量的纤维集成束,要想把图像传递到另一端也成同样的图像,就必须使每一根纤维在其两端所排列的位置相同,称为导像束。一根导像束断开,成像就多一个黑点。导光束则不需要所排的位置相同,断开很多根的话亮度明显减弱。
电子内窥镜
电子内窥镜是以 CCD 代替导像束传导图像信号,再经图像处理中心处理转换成视频信号。 CCD 固体摄像器件叫 CCD 图像传感器,其构造是在硅衬底上排列着许多光敏二极管(像素),将其上的成像光变成电信号,然后依样传送出去得到图像信号。 电子内窥镜构造与纤维内镜构造基本相同,简单可理解为用 CCD 代替了导像束,很多功能是纤维内镜不能企及的。
整套电子内镜包括:冷光源、图像处理中心、监视器、电子胃肠镜、推车组成。
电子镜图像清晰,便于观察,国内大中型医院内镜室配置。纤维胃肠镜配以电视系统也可以通过监视器观察,比电子镜图像质量要差很多,主要为中小型医院使用。
电子内窥镜是通过CCD相机将物体内表面的情况拍摄,然后通过视频终端显示。
一、视频电子内窥镜,它是采用数字式彩色CCD 成像器件,具有图像清晰、性能稳定、操作方便、适用范围广等特点。但是价格偏高,一般用于汽车制造商甚至用于飞机工业上。
二、光导纤维内窥镜,它是通过目镜来观察发动机内部情况的。维修工用眼睛目视观察,工作易疲劳;
三、光导纤维内窥镜+专用接口+数码照相机,它能直接在数码照相机的显示屏上看发动机内部的状况,并能拍下当时的观察结果,而且它的价格也非常合理。
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