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摩托车涂膜质量如何进行检验

来源: 作者:中国无损检测 人气: 发布时间:2024-11-14
摘要:1)涂膜外观 漆层外观检验包括:缺漆(露底)、起泡、裂纹、脱落、锈痕、麻点、起皱、橘皮、针孔、颗粒、脏污、划伤、砂纸纹、遮盖不良、涂层光滑平整度、贴花不良等缺陷以及鲜映性、光泽参数。 涂膜外观的检测有目测法和光学测定法西类。目测法直接观察涂膜表面
1)涂膜外观
 
漆层外观检验包括:缺漆(露底)、起泡、裂纹、脱落、锈痕、麻点、起皱、橘皮、针孔、颗粒、脏污、划伤、砂纸纹、遮盖不良、涂层光滑平整度、贴花不良等缺陷以及鲜映性、光泽参数。
涂膜外观的检测有目测法和光学测定法西类。目测法直接观察涂膜表面有无缺陷;光学测定法是用各类光学仪器分别测量涂膜的光泽、鲜映性等。摩托车涂层外观质量的检验在标准QC/T29117.3中进行了详细的规定。
根据各涂装表面对质量影响的程度,将摩托车表面划分成A、B、C三个检验区域,区域和部位说明见表7-16。
区域和部位说明
 
按GB/T1743的规定检测。摩托车区域不同,光泽度的要求也有所不同。光泽的测定可用光电光泽计、多角度分光电计等检测5点以上,取平均值。
②鲜映性
 
是指涂膜反映影像的清晰程度,以DOI值表示(DistinctnessofImage)。它主要是对高光泽涂层的平整性做进一步的等级评定。光源将图像映射到涂层表面上,然后由涂膜反射到目镜中,由人眼观察被反射的图像。
数码板上有13排大小依次的数字,每排数字均有标准的DoI值。目前国家标准对不同区域部件的DoI值没有具体规定,各摩托车厂家规定也不同。
③颜色
 
常用的方法是与标准色样板相比较。测颜色时应在标准规定的光线下进行对比。如目测法在天然散射光或cIE标准光源下将试样与标准色板重叠1/4面积,眼晴与样板成120°~140°进行对比。有些公司根据与标准色板有无差异及差异的显著与否来划分不同的等级。
2)厚度
 
涂膜厚度非常重要,对底材的保护起决定性作用。可在涂装后立即对湿膜测定厚度,亦可在干燥后进行测量,比较常用的是干膜的测量。
在钢铁表面上的干膜厚度可用磁性测厚仪测定,在非铁金属表面上可用涡流测厚仪测定。具体要求根据GB/T1764规定,一般检测5点以上,取平均值。
 
划圈法按GB/T1720-1989进行,划格法按GB/T9286-1988进行。
 
以铅笔硬度或摆杆硬度为准。
5)耐湿热性
 
按GB/T1740-1989进行。
6)盐雾试验(GB/T10125-1997)
 
一般来说,摩托车涂层要求72h盐雾试验不起泡、不脱落。
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