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表面粗糙度（surface roughness）
在机械零件切削的过程中,刀具或砂轮遗留的刀痕,切屑分离时的塑性变形和机床振动等因素,会使零件的表面形成微小的峰谷.这些微小峰谷的高低程度和间距状况就叫做表面粗糙度,也称为微观不平度,它是一种微观几何形状误差.
粗糙度轮廓的支承长度率Rmr（c） —— material ratio of the profile Rmr（c）
轮廓的支承长度率Rmr（c）是指在给定水平 位置c上轮廓的实体材料长度Ml（c）与评定长度 的比率.
粗糙度评定参数的选用
粗糙度幅度参数Ra,Rz是基本参数.
粗糙度RSm ,Rmr（c） 是辅助参数
有粗糙度要求的表面必须选择一个幅度参数.
粗糙度0.025~6.3μ推荐选用Ra,其余选用Rz 不能单独选用,只能作为幅度参数的附加参数,表面有特殊功能要求时选用.
粗糙度参数值的选用类比法.考虑因素: 同一个零件上,工作表面比非工作表面的 Ra 或Rz值小. 摩擦表面比非摩擦表面,滚动摩擦表面比滑 动摩擦表面的Ra或Rz值小.运动速度高,单位面积压力大,受交变载荷
作用的零件表面,以及最易产生应力集中的 沟槽,圆角部位应选用较小的粗糙度数值. 要求配合稳定,可靠时,粗糙度参数值应小些.如,小间隙配合表面,受重载作用的过盈配合表面,都应选用较小的粗糙度数值.
协调好表面粗糙度参数值与尺寸及形位公 差的关系.通常,尺寸,形位公差值小, 表面粗糙度Ra或Rz值也要小;尺寸公差等 级相同时,轴比孔的粗糙度数值要小.防腐蚀性,密封性要求高,或外形要求美 观的表面应选用较小的粗糙度数值. 凡有关标准已对表面粗糙度作出规定的标 准件或常用典型零件（例如,与滚动轴承 配合的轴颈和基座孔,与键配合的轴槽, 轮毂槽的工作面等）,应按相应的标准确 定其表面粗糙度参数值。
国外常用测量仪器汽车行业，发动机行业采用德国mahrps1粗糙度仪，M1粗糙度仪，M2粗糙度仪
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